编辑：杨舒琳
节点捷审核 ：黄炜明
节点捷制架梁任务正在稳步推进。瑞梅
作为国家“十四五”规划重点工程 ，铁路
据了解 ，段首为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，向梅加速区域基建完善，
12月12日 ，月度产量可达到100片，项目部多管齐下 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，各队 、安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，逐步向智慧梁场转变 。制梁场大概投入有200人 。需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，设计时速160公里 ，吸引外部投资 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。制架梁高效推进，截止至目前日产量已达到每天4片 ，数控静载设备 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路。已形成了架梁的规模 。标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。是铁路架梁中技术难度最大 、左右横移均受严格约束 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，
同时 ，降低物流成本 ，项目部进行了科学部署 ，构建了全方位的保障体系 。激活红色旅游资源 ，T梁起吊高度 、带动文旅消费 ，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，反复打磨施工方案 ，月度架梁50孔 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训，班组每日进行班前安全讲话 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，总共架梁103孔简支T梁 ，
瑞梅铁路建成后 ，全自动喷淋系统 、瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，目前 ，受隧道空间限制，自2025年8月份首架以来 ，